Il settore cinese delle batterie per veicoli elettrici si sta preparando a una nuova svolta

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Gli agricoltori locali, insieme ad altri residenti, si riuniscono in una manifestazione per protestare contro la proposta di impianto di produzione di componenti per batterie per veicoli elettrici di Gotion North America a Green Charter Township vicino a Big Rapids.

Il progetto della struttura per componenti di batterie di Gotion North America andrà avanti nella Green Charter Township dopo l'approvazione dei finanziamenti da parte del Comitato per gli stanziamenti del Senato dello Stato.

Kyle (a sinistra) e Marjorie Steele hanno protestato a Big Rapids durante una tavola rotonda sull'impianto di componenti della batteria Gotion. I manifestanti hanno parlato dell'impatto ambientale della fabbrica e di eventuali collegamenti con il Partito comunista cinese.

Più di 100 manifestanti si sono radunati davanti alla Ferris State University, manifestando contro la possibilità che l'impianto di componenti per batterie, Gotion Inc., costruisca una fabbrica a Big Rapids durante una tavola rotonda virtuale.

I manifestanti contro il progetto di impianto di batterie per veicoli elettrici di Gotion erano allineati lungo la strada fuori dall'edificio dei servizi della contea di Mecosta durante la riunione della commissione di pianificazione del 4 maggio.

Il vicepresidente di Gotion Nord America, Chuck Thelen, si rivolge al consiglio di amministrazione di Green Charter Township durante un recente incontro per condividere gli aggiornamenti sulla proposta di impianto di batterie per veicoli elettrici.

L'11 aprile una folla sovraffollata ha costretto la riunione del consiglio di Green Charter Township al padiglione all'aperto. Diversi residenti si sono espressi contro il progetto Gotion e hanno chiesto al consiglio di dimettersi.

Matthew Maczynski (davanti) residente a Big Rapids stava protestando contro la possibilità che una fabbrica di componenti per batterie Gotion arrivasse a Green Charter Township.

Uno dei principali produttori di batterie cinesi ritiene di aver sviluppato una tecnologia per fornire pacchi ancora più economici e potenti per i veicoli elettrici.

Gotion High-Tech ha recentemente presentato una batteria al litio-manganese-ferro-fosfato - LMFP in breve - che alimenterà un veicolo elettrico per 621 miglia con ogni carica. Fino ad ora, sono state in gran parte le batterie al nichel-cobalto più costose a fornire questo tipo di autonomia.

"È un miglioramento; è un salto in termini di densità energetica", ha detto Cheng Qian, presidente esecutivo della business unit internazionale di Gotion, in un'intervista telefonica da Tokyo.

Il governatore Gretchen Whitmer e l'amministratore delegato della Michigan Economic Development Corporation Quentin Messer, Jr., hanno annunciato in ottobre un pacchetto di incentivi statali approvato dal Fondo strategico del Michigan per portare Gotion a Big Rapids. Anche Camera e Senato dello Stato hanno approvato gli incentivi.

L’investimento di 2,364 miliardi di dollari di Gotion nel Michigan creerà fino a 2.350 nuovi posti di lavoro a Big Rapids e nell’area circostante e soddisferà la crescente domanda nel settore della produzione di batterie. Gotion ha scelto il Michigan rispetto a potenziali siti in Texas, Georgia, Kentucky, Carolina del Sud, Illinois e Ohio.

La proposta di un impianto per batterie a Gotion è stata accolta con alcune resistenze da parte della comunità, in particolare da parte del deputato John Moolenaar, il cui distretto comprende la contea occidentale di Midland.

"Prendere milioni di dollari dai contribuenti del Michigan e darli a una filiale di una società che giura fedeltà al Partito Comunista Cinese è un errore storico da parte della legislatura del Michigan", ha affermato in un comunicato stampa di aprile. "La struttura proposta sarà a 100 miglia da Camp Grayling, dove la Guardia Nazionale del Michigan ha addestrato i partner militari di Taiwan a prepararsi a una possibile aggressione del PCC. Tuttavia, i leader del governo statale del Michigan si stanno schierando con le aziende affiliate al PCC."

La senatrice dello stato Kristen McDonald Rivet ha detto che c'è stata "un'enorme quantità di disinformazione" diffusa riguardo al proposto impianto di Big Rapids. Ha notato in particolare che Gotion – ampiamente definita una società cinese da critici come Moolenaar – ha una quota di maggioranza in Germania, ma ha legami con la Cina.

"Ci sono molte aziende in questo stato che hanno legami con il governo cinese", ha detto McDonald Rivet. "Sono stato soddisfatto di votare sì per un paio di ragioni. Crea posti di lavoro in una regione che ne ha un disperato bisogno, è stato attentamente controllato dal punto di vista della sicurezza da parte del governo federale, ha svolto la sua due diligence ambientale e sono stato inondato di chiamate da parte dei residenti locali che mi chiedono di votare sì."